beonlinebyhp.com

Разница между допущенными и не допущенными страховыми компаниями заключается, прежде всего, в правилах, которым они должны следовать. Эти различные правила приводят к появлению бизнес-моделей, которые обычно ориентированы на разные области рынка. В результате вы не сможете получить конкретный вид страхования от допущенной компании, которую предлагает непризнанная компания, и наоборот. Статус компании в качестве допущенного перевозчика не основан на финансовой платежеспособности компании, которая независимо оценивается внешним источником.

Кончик

Разница между допущенными и не допущенными страховыми компаниями заключается, прежде всего, в правилах, которым они должны следовать. В результате вы не сможете получить конкретный вид страхования от допущенной компании, которую предлагает непризнанная компания, и наоборот.

Допущенные страховые компании

Допущенная страховая компания - это та, которая «допущена» конкретным государством к ведению бизнеса в качестве страховой компании. Чтобы быть допустимым перевозчиком, страховая компания должна соответствовать правилам Департамента страхования конкретного штата. В дополнение к соблюдению минимальных правил допуска, допущенные перевозчики также должны подавать в штат свои ставки, которые государство должно утвердить. Одним из преимуществ работы с признанным перевозчиком является то, что государство несет ответственность за выплату требований страховщика в пределах установленных государством пределов в случае неплатежеспособности компании.

Незаконченные страховые компании

Непринятая страховая компания - это компания, которая не действует в соответствии с законодательством о страховании отдельного штата. В результате страховая компания, не допущенная к регистрации, не имеет права на урегулирование своих претензий в случае банкротства. Однако компании, не допущенные к регистрации, также имеют гораздо большую гибкость ценообразования, поскольку им не нужно представлять свои ставки в отдельные штаты для проверки. Следовательно, недопущенные перевозчики могут страховать события с повышенным риском, такие как землетрясения, или особые риски, такие как страхование профессиональной ответственности, которые допущенные перевозчики часто не могут себе позволить.

Размышление о финансовом риске

Хотя может быть естественным предположение, что недопущенные перевозчики более рискованны, чем допущенные компании, это не всегда так. Поскольку недопущенные перевозчики имеют большую гибкость в ценообразовании своих премий, они могут устанавливать достаточно высокие ставки, чтобы покрыть дополнительные риски, которые они могут взять на себя. Финансовый риск, на который принимает компания, отражается не ее статусом допущенной или недопустимой, а ее финансовым рейтингом. Рейтинговое агентство AM Best Company оценивает риски страховщиков и присваивает буквенные оценки для удобства сравнения, при этом наиболее платежеспособные страховщики получают оценку A ++ или A +.

Ограничения и ограничения

Поскольку недопущенные перевозчики имеют больше свободы в установлении своих ставок, страхование часто обходится дороже с недопущенными перевозчиками, чем с допущенными перевозчиками. Недопущенные перевозчики также имеют больше свободы в определении ограничений в своей политике, особенно в отношении покрытия уже существующих условий, которые могут работать против потребителя. Некоторые жители США, не являющиеся гражданами, могут не иметь возможности приобрести страховку у допущенного перевозчика и вместо этого должны искать полис у не допущенного перевозчика.